疾风狂飙 第19章 强者对决

“换个车？”

聂宇这个提议让谢飞觉得有点可笑，毕竟按照常理来说，谁也不会冤大头到帮助自己的对手。

自己胯下的破车绝不会是忍者400的对手，就算随便拽个路人的机车，都要比这辆车好许多。

光凭机车，聂宇就能轻松获得胜利，又何必施以援手给胜利增加些难度？

左右是聂宇自己提出来的，谢飞半开玩笑道：“也行，把你那台借我。”

此话一出，令聂宇先是一惊，旋即微笑着点头，很爽快的跳下机车，将他那辆视若珍宝的忍者400向谢飞面前一摆，同时喊道：“你们谁有cbr400r借我用下。”

这一举动令谢飞感到无比诧异，印象中，能让自己车队的人大闹寝室，定然是阴险狡诈之辈，最起码不是什么正大光明的人物。

哪能想到他几乎没有犹豫就同意了自己无礼的要求。

看聂宇做的认真，谢飞连忙摆手，再次看向聂宇的眼神变了许多，平和而又真诚。

“别麻烦了，我用这辆，一样赢你。”

或许只有他自己认为这是一句在正常不过的话。

但凡是个脑回路正常的人，都会认为这是明晃晃的挑衅。

这句话通过聂宇的蓝牙耳机，传到对讲机里，又被直播的大V听到，瞬间笑破肚皮。

他们连明天头条的标题都构思好了，就叫‘狂妄小哥放下豪言惨遭打脸。’

一瞬间，整个盘龙岭沸腾起来，迸发出狂风一般的嘲笑。

连聂宇这种严肃的冰块脸都笑的不行。

“好好好，都听你的，可以开始了？”

“随时可以！”

谢飞将自己送外卖的小头盔紧了紧，摆出一副无所谓的架势，随着发令员的倒计时，一道绿色的闪电飞驰了出去。

聂宇首当其冲，以绝对的速度优势，占据了头筹。

仅仅一个弯道，就将谢飞远远甩在身后，几乎连他发动机声嘶力竭的声响都听不到了。

“哇！”

观众迸爆出的惊讶声淹没了整个盘龙岭，不论男女、不论老少，都被聂宇的风采所吸引。

那干练的，难以置信的姿势和速度，比殿堂级的赛车手也差不了多少。

现场的比赛带来不同于电视转播的震撼，身临其境的感觉，更让这些机车爱好者如痴如醉。

他们现在更加同情谢飞了，同情这个狂妄自大的外卖小哥。

可当谢飞骑着机车，转过第一道弯的时候，所有人都傻眼了，甚至认为自己产生了幻觉。

那是一种他们从没见过的转弯方式，几乎不踩刹车，不减挡的转弯。

“他、他这是在与死神赛跑吗？”

对讲机里传出一股不可置信的声音，梦幻到连他们亲眼见到都不敢相信的程度。

更惊讶的是胖子他们，一个个长大了嘴巴，瞪圆了双眼，眼珠子仿佛能从眼眶里掉出来。

谢飞这么个不显山不漏水，连话也不怎么爱讲的人，竟骑着这样的破机车，跟聂宇用不相上下的速度过弯，简直能用‘变态’来形容。

胖子呆呆的看着，“老二，你掐我一下脸。”

老二也被惊的一样呆滞，“要不你掐我一下，这太特么假了！”

同观众们强烈的情绪比起来，谢飞反而平静的多，甚至感觉到一点无聊。

这条山路他每天跑，已经跑了整整两年。

各处细节和难点全都了然于心，甚至为了早点赶上最早一班公交车，连做梦都在攻克山路。

每日跑一遍，再想一遍，一年就是七百三十遍，两年就是一千四百六十遍。

整整跑了一千四百多遍的山路，对他而言还能有什么刺激与期待？

但，这次比赛，却给谢飞带来不一样的体验。

他发现聂宇的跑法变了，几天前，他能轻松的超过，游刃有余。

而这一次，他无论如何走线，如何转弯，始终跟聂宇保持着一段距离，虽然看得见尾灯，可就是追赶不上。

“邪了门了！他的跑法变了！”

聂宇的跑法是变了，从以往的激进变得沉稳。

并不是他技术上的革新，而是机车的改变所带来的变化。

他那辆忍者400上的科技含量太多，若是下赛道的话，无疑是最强的装备，但对山路而言，太多的科技反而是绊脚石。

盘龙岭，弯急，坡陡，尤其四个连续U型弯加两个连续直角弯，还有小陡坡处的急弯，皆是地狱般的存在。

与谢飞那辆破车相比，忍者400的马力太大，还没有发挥出马力的优势便要减速过弯。

在加速减速的过程中，在发动机转速一次次升高和降低的过程中，动能损失的太多，速度优势也荡然无存，更会造成一种不顺畅感。

这种不顺畅感并不明显，但在点滴弯道的积累之下，就会形成巨大的反差，从而影响节奏。

聂宇口中自己机车还有些欠缺，就欠缺在这。

这次，他尽可能原汁原味的保留了忍者400出场时的状态，完美的解决了这个问题。

这让谢飞感觉到了压力，但在刹那间，这股压力又变成了一种喜悦。

连他自己也说不明白这喜悦是什么，但他浑身上下每一个毛孔，都血脉喷薄的可以。

“这才像话！”

谢飞朦胧的睡眼突然变得有神，赛车竞技所带来的感受冲击着他的感官！

“嗡......”

他的发动机被拉到了最高的转速，爆发出蜂鸣一般的叫声，带着风的呼啸，带着无与伦比的速度。

第二个弯道，景物飞速掠过，逐渐变得模糊，心跳也变得无比的强劲。

他的速度更上了一层，后轮快的几乎感觉不到，好似飞起来一般，游离在地平面之上。

通常这是后轮磨损过重，失去抓地力的表现。

在正规比赛时，到了这一步，大多数机车手会在耐力赛时选择更换轮胎，以达到更快的速度。

但这是谢飞独有的方式，是他千锤百炼之下跟盘龙岭山路达成的默契。

这是一个临界点，速度与死亡的临界点。

多一分则慢、少一分更慢，后轮只有这样若有似无的扒住地面，才能达到最快的速度。

果不其然，下山路进行了三分之一，聂宇的后视镜里，突然出现一抹耀眼的灯光。