重走未来路 第224 盘阳初印象

第224盘阳初印象

车厢狭小，熄灯之后，毕业生们相继卧床休息。

然而长途漫漫，次日睡醒，毕业生们发现火车还在哐当前行：“车到哪儿啦？”

一名早醒的男同学，邓裕，举着智宇Sapientia智慧手机的春秋地图应用回答：“还有一站，就出河南了。”

一名女同学，秋亦可，凑近询问姬素素：“出了河南，就快到盘阳了吧？”

姬素素：“嗯，出了河南，第二个站点就是盘阳火车站。”

秋亦可跳下床铺，伸懒腰打哈欠：“终于到了。我总算明白大家为何不愿去盘阳市啦，这火车能让人坐死。”

又一名女同学，东勤勤发表意见：“飞机不到三小时，火车敢跑十二小时，真是够了。早知道这样累，我们就不省那三百多块钱了。”

春秋集团扶持政策规定，免费机票补贴可以半价变现。燕京市到盘阳市的机票额度为1200元，东勤勤、姬素素等毕业生改为自费火车出行可以得到机票补贴变现600元；减去火车硬卧的两百余元票价，仍有370元现金收益。

东勤勤的户口在燕京市，乍听起来惹人羡慕，其实她家远在昌平区明十三陵附近的偏僻小山村。姬素素暑假期间曾经去过东勤勤家，小山村凿山而居，依赖村前一条崎岖盘山公路才能与外界沟通。东勤勤家境不富裕，容貌也普普通通，入学第一日就以奇葩的自励方式惊呆了舍友：每当泄气懒惰时，东勤勤就会对着镜子自嘲语气鼓励自己，说，看你长的这么丑，谁肯养你啊，再不努力读书，以后肯定饿死。

大学期间，东勤勤顶着燕京市人名号，却以节俭著称。因为贪图春秋集团的扶持政策补贴，东勤勤第一时间被姬素素说动；因为贪图370元现金补贴，东勤勤此前强烈要求火车出行：“火车坐一晚，就有三百多元补贴，多好的事儿啊。”

岂料火车还未到站，之前未出过远门的东勤勤已经叫起苦来。

姬素素笑呵呵无视东勤勤的抱怨：“现在后悔也晚了。”

简单轮替洗涮之后，火车已经驶离河南境内最后一个站台；可查了查春秋地图，毕业生们郁闷发现距离盘阳市还有两小时路程。闲着无聊，东勤勤、秋亦可等同学缠着姬素素说话：“素素，和我们讲讲盘阳市呗。”

姬素素：“讲什么啊？”

秋亦可：“好吃的，好玩的，盘阳市独有的特色？”

姬素素想了想：“这我还真不知道。”

秋亦可：“你是盘阳市人啊！”

姬素素：“我离家时间太久啦。就说现在热炒的Gdp吧，我去燕京读书时，盘阳市排名河东省第十一；等我毕业归来，盘阳市已经超过绿通市，成为河东省第一经济大市，而且人均Gdp也爬到元。”

秋亦可：“盘阳发展挺快的。”

姬素素不自觉泛起盘阳人的骄傲：“或许与沿海城市没有办法比，但在内陆诸省里，盘阳肯定是近些年的明星城市。以Gdp数据而论，挪在安徽，盘阳能排名第一；挪到河南，盘阳能排名第一；挪到山西，盘阳能排第一；挪到河北，次于沿海的唐山市，可以排名第二；挪到湖北，次于武汉，也可以排名第二。短短数年时间里，盘阳由一座名不见经传的五线小城市发展成内陆经济强市，已经很厉害了。”

秋亦可吐槽说：“都是智慧手机堆起来的。砍掉智慧手机产业链的税收，盘阳立刻原形毕露。”

姬素素对盘阳市的信心并不强，笑说：“盘阳毕竟是一座小城市嘛，加上无数平原农村的农民，常驻人口也才七百来万。”

东勤勤凑热闹手机上网，春秋搜索引擎即时查到一份2008年度华国城市Gdp排名，点评说：“盘阳市2008年度Gdp为3011亿元，略高于河南的郑州，略低于山东的济南，排名全国二十二名。人均Gdp数据相对落后，高于元的郑州，略低于元的太原，排名全国第三十七名。不过，盘阳市的潜力惊人。2009年上半年数据已经出来了，盘阳市2009年前半年Gdp高达2472亿元，2009年半年Gdp是2008年全年的82%。乖乖，这样的发展速度，的确恐怖。”

秋亦可继续吐槽：“智慧手机卖的好呗，第一代的Sapientia_3G，首周100万部；今年发布的Sapientia_3，首周400万部。Sapientia智慧手机的部分元器件的生产、手机的组装，都放在小小的盘阳市里，Gdp数据不爆炸才奇怪。智宇和华虹合资的晶圆厂听说已经开工了，再过两年时间，如果芯片也放在盘阳市生产，盘阳市可就真能改名手机市了。”

姬素素笑说：“管它呢。”

秋亦可与姬素素想法不同：“怎么可能不关心啊。盘阳市经济结构以手机制造为主，而我们应聘的却是春秋搜索，哪有在燕京发展有前途。”

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！姬素素：“来都来了。”

秋亦可：“我心里总觉得没谱。”

姬素素笑呵呵劝说：“先试试嘛，不行再回燕京。”

秋亦可叹气：“也只能这样了。”

东勤勤插话说：“别的都好说，关键是工资低。都说cAt三巨头的待遇最好，可为什么我的基本工资只有3250元？难道说，我进的是假春秋？”

姬素素竭力安抚说：“不要泄气，勤勤。瞧我，两月实习期之后转正，四月时间工作实践之后提升到3级，基本工资就由3250元翻倍到6500元。再努力工作一年时间，升到4级，基本工资就有了9500元。而且，除了基本工资，还有各种各样补贴呢。就像每月一次来回机票补贴，如果你没有回家，1200元折现不就到手啦？春秋施行多劳多得制度，能力到了，工资就会升上去，是我们这些寒门小户的最佳归宿。”

秋亦可笑说：“我们是寒门小户，你才不是。”

姬素素撇嘴：“你爸是教授，你妈是医生，我爸妈却是初中辍学的农民。你若是寒门小户，我连寒门都算不上了，要知道我当年去燕京读书的学费都是借的呢。”

秋亦可：“你机遇好啊，高中时认识了首富魏东生。”

姬素素怅然若失：“普通同学而已，我一年也难见他几次面。”

秋亦可：“能见面了就够啦。瞧四维空间那帮人，都把你当成小公主供着，唯恐哪里照顾不周惹来你背后告状。要说能力，我不行，但是东勤勤可不比你弱多少，你如果排第一，勤勤肯定能排第二。结果呢，咱们一前一后进的春秋搜索，你在拿到毕业证之前晋升3级工资翻倍，我们却都在2级徘徊。”

闲侃间，时间不知不觉过去。火车停驻盘阳站，一群又一群人流涌出车厢。初次来访的秋亦可、东勤勤、邓裕等毕业生好奇打量这座陌生城市，怎想盘阳火车站附近的风景却令众人大失所望：“真破、真小、真差，完全是小县城级别。”

这样的感慨，不止来源于秋亦可等毕业生，其它初至盘阳市的各色人等也都发出类似的鄙视。

这是可以理解的。

盘阳火车站最近一次改造是在1990年，总建筑面积小，候车室面积更小。早在2005年，盘阳火车站就已不能满足日益增长的客流量。2006年，盘阳市市长宋宁星尝试与国家铁路总局协商，把改造盘阳火车站列入建设几。但是，盘阳火车站周边区域开发时间早，产权比较复杂，拆迁成本极高，非常难推动。

譬如附近有一家有3200员职工的纺织厂，原来是国有企业，1998年改制时把股权搞的一塌糊涂，以致于现在无法厘清权利责任。火车站改造项目总投资才8亿元，纺织厂领导和3200名职工却向市政-府索要30亿元的拆迁安置费。彼时，内有过高的拆迁成本，外有前任河东省省长的阻遏，火车站改造方案遂一拖再拖，渐渐成为盘阳市市容市貌的伤疤。

这家纺织厂的效益极差，2004年就亏损到准备破产，2005年后之所以继续亏损运营，就是指望从盘阳市政-府勒索30亿拆迁费。可惜，市政-府没有那么钱，只能拉锯战僵持。直至2008年金融危机袭来，国家宣布启动大规模铁路建设，一个客运站点，三个货运站点，全都挪到了老城区之外。市民们醒悟盘阳火车站地理位置不再至关重要了，拆迁难度才随之大幅度降低；不久，亏损积累到欠债11.5亿的纺织厂破产倒闭，火车站改造方案这才重新启动。

不过盘阳火车站改造进度再快，也得2010年才能见到成果。

此时此刻，盘阳火车站仍然是无法匹配河东省第一经济大市的污点。

秋亦可、东勤勤、邓裕等毕业生沿着狭隘阴暗通道走出火车站，迎面看见破旧却干净整齐火车站广场及周边建筑，不适感才稍稍散去。盘阳市基础建设较差，但秩序却并不像互联网舆论所说的那样脏乱差且遍地坑蒙拐骗偷。

这是众毕业生对盘阳市的初印象。

其实，毕业生们如果早来两年，他们或许也将狂骂盘阳火车站的乱象。

盘阳火车站现在的糟糕基建搭配良好秩序，是宋宁星高举“反腐打黑”旗帜严厉整顿公安局的结果。盘阳火车站良好秩序的背后，是盘阳市一片“官愤官怨”：原公安局局长进监狱；董和平等副局调离它地；违纪不作为的官僚或罢黜、或降职……

中学期间，姬素素没有来过盘阳市几趟；大学期间，姬素素只回家了一趟，走的还是象山机场那一条路。无论四年之前，还是四年之后，姬素素都对家乡盘阳市非常陌生。姬素素正踌躇是否招一辆出租车前往目的地，旁边突然传来一道陌生的女声：“你们去春秋搜索吧？”

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