心动了。
从零散以家庭为主的胡人,到后来小bu落,再到中型bu落,离开草原的胡人越来越多,此举自然也彰显了草原上的动dang,以及匈nu王庭的无能。
大汉这边的人员调动也变得频繁,尤其是边关州郡之间将领的调动,其中的态势总带着有一种不安gan,让人觉得开战在即。有心人士多方打听,最后得知上tou的消息是将领日常换防罢了。
……骗鬼呢?
大汉哪来的换防这个日常?
边军太守兼任当地最gao军事指挥,边军非常容易会刻上将领的xing格特dian还有个人习惯,而且哪怕是同样的军阵,在实际cao2作上也会gen据将领的个人喜好调整,这种阵势的变换绝非一日而日之功,需要长期的训练,经常换将对于兵士们来说也很难去适应。
如果在彼此的摩ca期匈nu忽然jin攻,这不是在拿边关开玩笑嘛?
当xia有人上书景帝要求他停止这样的举动。景帝从善如liu,当即停止了各种动作,没再动弹。而就在不知不觉中,大汉的北bu和西bu防线被构筑成了轻重防御互相交错的ti系,更为险峻的关防重dian屯兵,而更擅长防御的关隘则重dian屯粮,若有意外则彼此相助。
这样的cao2作模式之xia,每个关隘都有至少两个关隘作为协助,也要注意左右两侧关隘的qing况。这种cao2作模式对于信息和wu资的传递要求非常严格,因此这一年的时间nei,边关频发役开山铺路,使用的全都是三合土为底,上铺shui泥的结实路面,而有些坡度较平缓的地区则是在地面上铺设了轨dao。
中山国的陶瓷轨dao经过了事实的检验,其造价便宜,运输平稳,对于路面要求低,也足够耐压,除了不耐重击容易破碎之外几乎没有任何缺dian。它不会生锈,因为毁坏了无法再利用偷盗价值也不大,而且从另一个方面来说,正因为它容易破碎,在关键时候将这条通dao破坏也非常方便,而且轨dao所在的区域不需要大量劳动力jinru,非常的隐蔽。
任何材料放到了军需、战争层面,所需要ju备的优劣都将被另算。而且这样的轨dao运输其实还有一个优dian,那就是在坡面上发挥最为优异。
诚然,在想到“坡面”、“轨dao”这两个关键词时,现代人都会想到过山车一冲而xia,那由重力势能带来的加速度可以让人血脉贲张,整个人都兴奋起来。但对于运输使用的轨dao车而言,它们最大的敌人也恰恰是这种重力势能。陶瓷轨dao耐压、耐磨损,但不耐冲撞,一瞬间集中在某一个dian的冲击力对于瓷qi来说是致命的。
所以在建造的时候匠人们放弃了使用畜力来拉动的方式,完全改为了由若gan1个绞盘和hua轮组组成的人力,上拉时候倒是无妨,xia放时候全程由人力控制。自搭设至今,除了意外事故造成的dao路断裂,看似非常脆弱jing1mei的轨dao表现chu了其非同一般的ying度。
这一设施不仅仅用于wu资的运送,在最初的修路上亦是发挥了巨大作用。而通过轨dao的一段运输方式也成为了整个wu资运输网最快速也最简单的地方――如果排除日常需要兵士们检查的劳力成本的话,但这比起人力运输成本来说降低了何止一星半dian。
任何时候人力都是最宝贵的资源,尤其在战争时期。
战争时代后勤上很少会放大量兵力来保护粮草,哪怕粮草是重中之重。他们采取更为经济