由也非常充分――我已经花钱买了你的劳动力辣!难dao我们不该是钱货两清,这东西就归我了?你们只要知dao这是我的东西就行,在上tou留个名字别人要是误会这东西有前主人怎么办?
但是对于臣zi委婉的劝说,小国王很是振振有词,“此船为匠所造,其诞生成型皆都依赖于匠,既如此,本王说一句匠为船父,尔等可有意见?”
“既为船父,在船shen上留xia其父之名,又有何妨?”小国王非常骄傲地说,“就像本王,也很愿意告诉旁人我父王是谁一样的dao理。”
哪里一样了?!
你爹是皇帝啊,这个国家最大的人,你天天ding着――「我爸是皇帝」,那也没人敢呵止你。
但是说人是wu父……那要这么说,这匠人还是各大gong殿的父亲,怎的就没见人往上tou刻上匠人的名字?
这些腹诽如弹幕一般在臣zi的tou脑里tou一溜溜地刷过,但最后大家纷纷表示――您gao兴就好。
废话,刻都刻了,还能怎么滴?把那名字磨掉嘛?而且现在大家看着那个匠人依恋看着自己名字,泪盈于睫的模样,众人心中也不是没有几分ganchu2的。
这世间众人所追求的不就是名扬天xia吗?如果可以,他们也想要这样的待遇啊,能够将名字刻在代表一国的wu品上,真真是让人有些羡慕。
有人嗤之以鼻,但也有人目光长久liu连在那船舵所在,眸中异彩连连
揭幕仪式之后,还有一个额外活动,现场装货。
在小国王xia船后,被他邀请来的中山国商界人士纷纷上船勘察neibu环境,然后等大家都走好一圈之后,便要上演这重tou戏。
此前中山国号称一艘船整船装卸不过三日,所以论理,装货应当只需要一日半。
但这个数据因为过于惊人,几乎没人相信。
小国王今天就是来邀请他们见证奇迹的。
河岸边上堆积了大量的货wu,有些是木箱,有些是麻袋,这些货wu都是中山国要chu运给河间国的商品,**u分是稻米,小bu分是蜡烛、纸张、瓷qi等等,另外还有油墨和蜡纸,这是河间王qiang烈要求的。
货wu不一,重量自然不一。为了防止船舶重心失衡,在装船前这些货wu都被排列好了装船顺序和位置。
翟忻所设计的hua轨吊车现在就矗立在中山国的码tou上,不过最后考虑到承重压力问题以及维修难度,最后丁字形还是被zuo成了皿字型。也因此,码tou重新施工,如今舶位上也只安装了一台吊架。
咳,外人不知dao中山国这是赶了工期,见大家一幅理所当然的模样还以为是特意如此,就为了让他们看得清楚些呢。
一声令xia后,吊架将挂在托盘上的货wu转至甲板,脚夫将托盘整个从吊架上卸xia搬ru船舱。卸货后的托盘从另一侧被送走,而此时重新载满货wu的新托盘又已经送到。
顺畅的liushui线作业能让看客们心qing愉快,更何况是这种完全超chu了他们想象的方式jin行pei载。
在船舶抵达之前货wu全数到位,船舶一到就开始卸、装货,当日抵达的货wu翌日便可自仓库提货,写在纸张上的种种数据都令他们十分心动。
不过为了运输方便,如今面向公众仅开放两个长期承包的舱室,其余均为甲板零售仓位,货量有限,yu购从速哦。
商人们心qing十分复杂,他们有一种被gungun巨浪bi1迫着向前的gan觉。这一番变化速度