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重生之大备胎 第三百四十三章

作者:差差 分类:都市 更新时间:2023-12-28 07:24:15 来源:书海阁

场地测试结束之后,刘之一肯定了他们的工作,做的不错,很多细节处理的很不错,特别是重新设计的内饰,更人『性』化,安全『性』也要更高,刘之一满意,特纳就满足了。

“再做些改动,我需要改进刹车的『性』能,同时增加行驶的摄像头,可以将周围的车况数据都收集到车里面,专门为我做一辆测试车,电脑中增加硬盘用于收集数据,摄像头的数据也要进行保存,在车熄火五分钟之内的数据都要做保存,给车增加一个无线数据发送,做成可以安装手机卡的si卡,可以在发生危险最短的时间内将数据传输到络上,回馈到我们的数据中心。”刘之一想了想说道,他需要一辆专属的汽车。

“车的排量需要增加吗?提高到6”

“57够了,这个是否可以增加涡轮增压,双涡轮增压,机械增压和电子增压,看看奔驰是不是可以授权我们使用他们的技术,做成双涡轮增压的发动机,我需要更加稳定的动力输出。”

“老板,这种动力是要做量产吗?”特纳好奇的问道。

“不,做给我个人使用的。”刘之一摇摇头,“我用的车当然要和其他人不一样,排量这么大,油箱也要特殊设计,变成更大的油箱,或者主副油箱的设计来保证配重,总之花多少钱都行,我会直接和你们结算,为我特殊定制的一款车。增加深水喉,最离地间隙更高一些,整车的高度控制在一米九三。”刘之一想了想,现在国内的限高最低是两米。“后排座椅不要,我的车只需要两个座位,车身的尺寸略微一点,轴距也减,重新进行调试。”

“老板,您的这辆车恐怕成本不低,一般的车最高也就一百万美元,您的定制车,需要经过完善的测试,加上研发的成本,车的成本要超过千万美元。”特纳感叹的说道。

“多少钱都做,这是我个人的车,车内就不要增加其他的监视系统,给我保留**。”刘之一笑着说道,“我自己的用车,当然要做的更好,更加顶尖,一般的车配得上我吗?你看我像是缺钱的人吗?做好了连你们的奖金都算在成本里面,我给这辆车的研发团队发一笔奖金。”刘之一笑眯眯的说道,别说一千万美元,就算是两千万美元对他来说也不算什么,只要有一辆自己喜欢的车,再多的钱他也愿意花。

“那您的这辆车的车身材料,我们也用目前最好的轻量化的材料,刚『性』和韧『性』都要比目前使用的钢体要好,地盘架子我们也给你采用最好刚『性』和抗扭力材料,车身内部我们能够上碳纤维的,也加上,增加车的防护『性』能。”特纳认真的说道,“危险信号快速传输,做成测试车类型的,发生危险的时候,可以第一时间将四周的照片和短时间视频发送到我们的数据中心,随时调用,这个需要软件公司的帮助。”

“这样更好,你们联系软件公司做,我要最好的。”刘之一笑了起来,这是个好消息,拥有一辆独一无二的车,比其他什么都强,特纳看着老板,这才是真正的有钱,无论买什么都不用量产,全部用最好的,如果达不到他的要求,他就将需要的厂家买下来,这才是真正的有钱人,说不定那天老板想要一架自己的飞机,可能会买下一个飞机制造厂,他想要什么就会买下什么,这才是真正有钱人。

特纳表示明白刘之一的意思了,他会按照他的要求特别为老板定制一台,拿出一个组来专门为老板服务,显然是有不少奖金的。

前往卢比肯道进行测试,其实只是额外的事情,大部分人都是陪着刘之一测试,在他们看来,只要测试场地能够通过,其他地方其实都没有问题,各类数据都已经收集的很齐全,在外测试其实意义不大。

刘之一第一次见到卢比肯道,没有想到是这样的破旧,牧马人号称是唯一一款通过卢比肯道的量产车,在他的记忆中,好像三菱帕杰罗和丰田普拉多两款车型都没有问题,不过他还是打算玩一下这段路。

内华达山下的这条路三十多公里长,前面一段还是铺装路面,剩下的是普通路面,虽然有些颠簸,但也没有多大的难度,直到进入到森林的时候,才有了难度,甚至不能够叫做一条路,在这里并不仅仅只有他们,还有很多人开着普拉多和帕杰罗,途乐,当他们看到一个长长的吉普牧马人车队的时候,都惊讶的看着他们,显然他们也没有想到还有车队过来,好像也是过来挑战的,后面还有补给车辆,是有钱人过来玩了。

因为都是越野的爱好者,不少人打招呼,刘之一他们热情的回应,这帮人都好奇的看着吉普牧马人团队,他们的车都做了特殊的涂装,应该是量产车型,很久没有这样的盛况了,在面前的是测试员,刘之一在后面跟着,他的水平要差一点,还需要后面的补充车辆,首先就是将油箱加满,保证在通过中有油,轮胎用的是越野胎,这是吉普的基本配置,采用的都是量产车型。

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!当第一辆车在前面犹如猛虎一样快速的杀过去的时候,刘之一在后面都傻眼了,这帮人也太猛了,这是不把车当车啊,牛人啊。刘之一仔细的观察前面两个人的行车路线,自己也跟着,看着车身发生巨大的弯折的时候,车身已经能够稳稳的落在地上,庞大的发动机动力爆发出来,汽车很轻松的通过了前面的道路,就好像是开山劈水一样,一路通过荆棘。

有了前面的人带领,刘之一根本不用担忧,巨大的高石会有领航员下来指挥,他们的速度很快,比起后面那些慢悠悠的车型要快得多,他们就好像征服者一样,发动机咆哮的声音在山里不断的响起,通过一个个难过的地方,轮胎也很给力,根本不在乎地面状况。

刘之一总算是见识了老美的越野路面,比起国内的某些路要好多了,五菱宏光都可以过,他们还将这些当作越野路,太搞笑了,不过刘之一还是很认真,他也挺喜欢这种感觉,好像就没有任何东西能够抵挡他们前进一样,所有的车都快速的一辆接着一辆的往前前进,而且速度还不慢,周围的人都看傻了,后面的人跟着他们往前走,但同样的路线却不是很适合他们,虽然已经经过了改装,但因为车型设计的原因,在离去角的水平上肯定是不如两门车,轴距太长是最大的问题。

难度来源于石头和泥泞,石头大不一,有大有,需要不断的攀爬,在泥泞中前行的时候也需要特别注意,要等前车通过到达安全区域,后车再走,强大的攀爬能力根本没有能够难倒他们的车队,速度很快,十多公里很快就过了,最难的地方略微多花了一点时间,有人看着路面,速度很快。

花了五个多时,终于通过了全程,刘之一也看到了完全不一样的风景,这些和他当年在云南的深山中看到的风景是完全一样的,原来最美的风景是无法到达的地方,虽然很累,但他很高兴,晚上请大家吃了吃了一顿当地的烧烤,大家都很高兴,回去的时候他们会选择另外一条路,感受一次就够了,对汽车做了一遍仔细的检查,车况还不错,这才符合牧马人之名。

回到了测试场之后,刘之一和特纳前往各个研究所,查看目前研究的进程情况,特别是发动机方面的,老的40,八等排量的发动机都要被淘汰,需要更新,能够发挥更大扭力的发动机,不但要将发动机的动力全部榨出来,而且还要节油『性』,刘之一仔细的调看所有的资料,他也看不懂,但他懂得什么直喷,多点电喷,高压共轨等等,对于发动机他提出了自己的看法,都是后来在市面上发布的发动机的新技术,他将自己理解的部分讲出来,希望对这些人有用,特纳也很好奇,刘之一是什么专业的,提出的东西原理还是很先进的,但真正难得不是他懂,而是怎么想出来的,创造其实比研发要难,想要超越别人,你就必须要有人不一样的想法。

发动机专家们讲的更多,刘之一非常认真的听着,他也听不太懂,他只能够将自己觉得不是太合理的地方提出来,然后将自己的要求提出来,并将一些先进技术的理念提出来,让这帮专业的人做研究,如何将一台发动机的全部『性』能发挥出来,是他们的事情,自己只是一个提供想法的人。

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