无解之谜：我在51地区当调查员 第247章 死船密室出现星门符号

我和周琳没有讨论跟踪者是什么人，人在江湖，身不由己，这些跟踪者只是为了钱，接受上级任务的时候，也是通过电话，永远无法追溯其最终源头。

“抱歉叶开，没想到你刚过来，就让你经历这些。死船鲛人事件发生前，佛罗城这边一直非常安静，江湖势力相安无事，没有一家敢跟51地区过不去……”

周琳有些沮丧，情绪也越来越消沉。

“解剖钻石号，找到船上的秘密，就抓住了关键。其它的，不要多想，毫无意义。”我淡定地回应。

上级给我的任务是带回一个“完整的莫迪教授”，达成这一点，就可以了。

调查员最忌讳的是贪功求大，超出了自己的能力范围，最终招致失败。

“我一闭眼……就梦见船上爬满了鲛人，我已经在码头的几大帮派里撒下悬赏令，搜寻关于鲛人的确切消息，尤其是照片或者视频，不知道能不能奏效，暂且边走边看吧。”

周琳做的，是寻常调查手段，速度太慢，效率太低。

与其向码头帮派求证，不如向佛罗城的媒体人悬赏。

媒体人的眼睛十分毒辣，为了钱，他们可以钻到蚂蚁洞里找消息，几乎是无孔不入。

“周琳，先处理死船的事，其它的慢慢来。”

我没有苛求周琳，毕竟她有自己的工作方式，那才是适应佛罗城本地的民情民意的手段。

强龙不压地头蛇，我绝对不能一到本地，就从别人的工作上挑刺，那已经违背了自己的原则。

我们在豪华套间里休息了一晚，凌晨，我听到周琳在噩梦里挣扎的动静，但没有过去照顾，而是睁开眼睛，凝视着黑暗的屋顶。

亚洲古代的书籍中，大量记载过东海鲛人。

大哥熟读这些古人的志怪笔记，也曾向我提起：“读书不可全信，也不可不信。鲛人海怪、大洋仙岛、地震海啸、幻境蜃楼……在古人那里，这些都是真实存在的，从先秦两汉到现在数千年，为什么没有被刻意推翻？就是因为，历朝历代都曾有人真实见过这些事，只是因为他们的地位低下，无法将这些事正式入史，才进入了志怪小说。叶开，对任何奇闻怪谈都必须抱着研究的态度去看待，保持兼听则明的态势，才能进步。”

我为什么一定要解剖钻石号，也是在“可能有鲛人”的想法影响之下。

当然，大胆假设、小心求证是哲学思想的探索规律，任何人不可否定。

一夜之间，周琳那边总共出现了四次情况，都是噩梦中的呓语。

我耐心地听着，只要她的房间里没有发生实质性危险，我就不必行动。

清晨八点钟，我和周琳一起去餐厅吃早餐。

她的状态看起来很差，苦笑着向我道歉：“今天不能陪你去修理厂了，不过我已经打电话过去，那边的修理工会接待你，该签署的文件也已经派人签过了。按照机械处理速度，一天时间，就能把轮船切割为十大块，印证你的猜测。”

我笑着点头，知道很多人对我的决定无法理解，可是，我必须坚持，才能推进这件事的探索步骤。

否则，现在有人有船，调查员干耗时间，没有任何意义。

上午十点钟，我独自驾车到了位于佛罗城东北面的轮船修理厂。

钻石号停在最北侧的船坞内，被一条警戒线隔离在外，与其它的正常船只远远分开。

接待我的修理厂厂长马修斯是本地人，身材粗壮，皮肤黝黑，是一个有着三十年航海经验的老水手。

“鲛人吃人？傻话……我在海上这么多年，从未见过那玩意儿。鲛人不可怕，人才可怕……”

现在，每一个人都可以提出对这艘船的一些想法，尤其是马修斯，他在海上漂泊了一辈子，从来没有见过鲛人，对于这次发生的死船事件感到不可思议，必须要发表自己的观点，才能证明他的聪明之处。

我们从他的办公室出来走向那条船，一路上他喋喋不休，反复指出，这是一次阴谋，绝对不是所谓的鲛人作怪。

我没有说什么，每个人都有发表言论的自由，可是一旦怀疑到这艘船上水手的人性，那就具有攻击意义，脱离了正常的讨论。

我阻止他继续说下去：“我们还是讨论一下，如何让你的工人快速把轮船切开，我想要知道下面有没有密室，或者是某个隐藏的空间引发了这场混乱？”

马修斯哈哈大笑：“几乎不存在，这艘船拖过来的时候，我已经对它进行了检查，并且用超声波探测仪扫描了一遍，没有任何密室。”

他是一个很有经验的水手，所以在我这种所谓的外行面前高傲自大，自以为无所不知，无所不晓。

我笑着接着催促，让他赶紧选派工人，立刻对轮船进行切割，不要浪费任何时间。

我从总部赶到这里，时间有限，必须在一周内得到准确的反馈。

不然，米勒那边心急如焚，说不定又会派别人过来，白白浪费了51地区的调查员资源。

这个船厂里面大约有四十名工人，在马修斯的安排一下，共有八名工人参与了切割轮船的项目。

现代化的切割机械非常方便，只要在电脑上做好切割点定位，然后工具自动运行。

我已经在视频中多次看到这艘钻石号，它表面看起来略显陈旧，根本没有什么钻石的光泽。

更重要的是，在马修斯的检查报告中，船上没有任何打斗的痕迹，包括消防器材中的斧头和铁锨都没有动过。

正常情况下，船员遇到危险，一定会取下那把斧头，跟敌人搏斗，从这一点上，马修斯就判断有人说了谎，这艘船并没有受到外力袭击，只是发生了不可告人的事情。

他的推论过于简单，至少不能仅仅凭着消防器材安好无损，就判定那种结论。

在观察室里，马修斯故意考验我：“你觉得哪个位置有可能出现密室？这艘轮船的主人想隐藏最宝贵的东西，将会选择哪里？”

我没有多说废话，直接指向了船长室下面。

有人在船上藏东西，要想避开所有人的耳目，只能是船长自己的个人行为，既然东西宝贵，为了保险起见，他一定会藏在一个自己触手可及的地方，不惊动其他人，就能直接抵达。

此前，我看过这艘船的结构图，船长室下面，有一个五米见方的正方体空间，没有标明任何作用，很有可能这里就是一个密室。

当我指向这里，马修斯哈哈大笑：“一看你就没有轮船的结构经验，这里一般作为船长的私人空间，海上航行的时候，他需要保持绝对的清静和冷静，所以单独给他开辟一间静室，轮船公司这边派出专人，向他传授瑜伽的很多动作和冥想技巧，让他在空旷的大海上也能够找到精神力量。所以，这不是密室，而是一个公开的房间。”

我笑着告诉马修斯：“不要争辩，切割这里的时候一定小心，不要把它一分为二，而是要完整地保持它的形状。你说这是公开房间，但最危险的地方也是最安全的地方，这里很可能存在小小的夹层。”

我看过不下五十个例子，在一艘远洋轮船上，最容易做手脚的人就是船长，因为他拥有至高无上的权利，所有人都要听他的。

很多惨烈的海难，都是因为船长做出了错误的指挥，甚至是别有用心的自杀行为。

总之，我接到报告开始，就怀疑船长有问题。

切割机连续工作，空气中弥漫着钢铁割裂时的刺鼻气味。

马修斯对我并不服气，但因为此前周琳打过电话，他不得不听，毕竟通过今天的切割工作，才能赚一大笔外快。

到了下午四点，切割工作告一段落，我也在船体上看到了那个空间。

正如马修斯所说，空间里只有一层薄薄的瑜伽垫，就证明它的用途正如马修斯所说，是船长静心修炼的地方，只有这样才能时刻保持头脑清醒，带领一艘轮船，穿过茫茫未知的海洋，抵达目的地。

这艘船的船长名叫大卫，经验丰富，胆大心细，曾经处理过好几次海上危难事件，每一次都转危为安，保护了全体船员的性命。

这段资料其实能够说明，他是一个有胆识、有运气的人，所以每一次都能从鬼门关上把大家救出来。

这样的人在海上尤其受到尊重，其他的水手愿意在他手下工作，等于是多了一份保障。

这个密室的墙上挂着一副照片，正是大卫船长在甲板上垂钓的时候拍摄的，此人的体型略微偏瘦，是一个文质彬彬的白人男子。

我把瑜伽垫掀起来，下面的铁板非常平整，没有任何暗门或者是按钮。

马修斯笑起来：“还是别费力气了，之前我检查过这里，地面上毫无破绽，下面只有铁板，没有多余的空间。”

我没有理他，绕着空间转了几圈，抬头向上望着。

五米高的净高远远超过现代的家庭房间高度，所以一个人站在地面上，感觉屋顶很高，触不可及。

“马修斯，在你的视觉概念当中，五米高和四米高有什么区别？”

马修斯大笑起来：“当然有区别，一眼就能看透，这是一个正方体空间，正常人都能看懂。”

我要的就是他的这种回答，然后一字一句地告诉他：“你应该没有用米尺量过这个空间的高度，只有四米五左右，最多不超过四米八。也就是说，船体结构图上说的五米净高不够准确，还有接近半米的空间挪作他用，你把屋顶切开，就知道那里藏着什么？”

这件事的逻辑很简单，既然密闭空间净高出了问题，就证明是夹层结构，不在下面，一定在上面。

马修斯挠头，随即反驳：“你这样说毫无道理，如果上面有夹层，大卫站在下面，要想把东西放进去或者取出来，十分麻烦，有什么意义？我检查过船长室里没有梯子，难道他每次进入夹层取东西，还得从别处费尽心思把梯子搬过来？如果真的如此，就不如把东西藏在脚底下，在我们踩着的这块铁板上设置暗门，不就够了？”

我没有反驳他，只是催促他：“让你的人进来，切开顶部的铁板，让我们看看里面到底有多高的夹层？”

这件事很容易做到，两个船员搬着梯子过来，只用了十几分钟，就把密室顶上的铁板完完整整切割开来，放在地上。

看到屋顶的真实情况，大家都愣住了，因为这个夹层里没有任何东西，屋顶上被遮盖的位置有一个正方形符号，边长大约两米，中间画了一只大大的眼睛，眼睛里面又有一颗星星。

这个符号就是著名的宇宙星门符号，曾经在地球上的各个地方出现过，但是没有人知道它的具体意义。

某些教派传说，通过它就能跟地外生命进行沟通，或者说地外生命正是通过星门，观察着这个星球上的一切。

大卫船长把星门的符号隐藏在里面，每次进行瑜伽锻炼的时候，都被这只巨大的眼睛注视着。

马修斯连连摇头：“真没想到，所谓的密室不是用来藏东西，而是为了遮盖这个符号，可是我不明白，这个符号跟死船有什么直接联系？”

谁都无法回答这些问题，但我通过自己的智慧了解到，这艘船上隐藏的巨大秘密就在于大卫船长。

假如是因为这个符号引来了鲛人的攻击，那么人都死光了，船还在，符号还在，鲛人的攻击是否完全没有意义？

我拍摄了星门的视频，传给周琳，然后打电话给她。

周琳也十分震惊：“真没想到佛罗城也出现了这样的符号，此前地球上各大洲都出现过，天文学家、历史学家、考古学家参与讨论却没有任何结果。叶开，你的意见是，这是偶然还是必然？大卫在自己的密室中设置星门符号，是信仰还是预兆？”

我一直都在默默思考，还没准备报告总部，以免引起误会，假如这个符号跟死船没有直接关系，那么写在报告上就是以讹传讹，很快又会在全球航海史上炮制一则虚假新闻。

“周琳，我们可以再讨论，到底大卫船长做了什么，导致这艘船出事？我会联络钻石号首发地那边的调查员，请他们提供资料。”

周琳感叹：“你的预感真是准确，此前没有人意识到这艘船上藏着秘密，而你只通过结构图就洞察了一切，果然厉害。我马上就会赶到修理厂，我们见面再谈。”

找到密室和星门符号，我已经折服了马修斯，他对我的态度有了巨大转变，想不到我这个外地人一到本地，就发现了他们完全忽视的秘密。

其实马修斯有一个认识上的陷阱，只是他自己不知道，很多人以为密室的出现就是为了隐藏某个物品，所以它必须有一定的尺寸，不然就毫无意义，但这一次大卫船长设置秘密夹层，只是为了遮挡这个符号，不让其他人看见，跟物品完全无关，才造成了马修斯的失误。

调查员的重要职责，就是从自己的独特角度出发，找出其他人忽视的地方，解决任何人都存在的盲点问题。

比如在这里，马修斯连续出现判断错误，没有意识到屋顶也可以成为密室，密室里也可以不藏任何东西。

在马修斯的办公室里，他为我准备了最好的咖啡，然后谦虚地向我请教：“我也看过这艘船的结构图，却想不到生存的问题，到底是哪个细节触发了你的灵感，知道密室就在这里？”

“只是第六感，一艘船失事，一定有其特殊理由。现代化的航海过程中，机体出事的几率越来越小，毕竟现代检测工具越来越先进，能够侦测到各种隐患，确保轮船穿越大海时，动力不会出现大问题。既然机械没问题，那么，事情一定出在人的身上，是人为因素，造成了死船鲛人事件。”

我的回答十分具体，没有神乎其神的成分。

马修斯只是水手，了解航海，却不了解调查工作的精髓。

任何行业中，术业有专攻，这是唯一真理。

马修斯从保险柜里拿出一本剪报册，在我面前摊开。

那本册子又厚又重，纸张已经泛黄，看起来至少有十年以上历史。

“叶开先生，这是我从三十岁起就积攒的轮船海难剪报，其中有十二起，跟鲛人有关。再加上钻石号，总共十三起。我离开大海那一年，就是因为当年有两个朋友，都在海上遇难，在船长室的玻璃上，用鲜血写下了‘鲛人来袭’这句话……”

我翻看剪报，每一篇文章和照片都触目惊心。

跟鲛人有关的海难文章上，留下了马修斯的多处注释。

“真是奇怪，你如此关注鲛人，偏偏说海上没有鲛人，认为活下来的那个人是傻瓜？”

马修斯苦笑起来：“我是在虚张声势，强迫自己相信，没有鲛人，同时是给自己壮胆。实在是抱歉，我此前说话太不礼貌了。现在，船上密室出现了星门符号，我明白……我明白，一切海难都跟鲛人、星门有关，这片浩渺大洋上存在太多不可言说的秘密，人类与之相比，实在是太渺小了……”

他能说实话，我就从心底原谅他了。

能收集这样一份剪报，可见他对航海事业的热爱与敬畏。

只有敬畏，才能永存。

我想起大卫的航海历史，或许他抗击灾难、百劫不死的信心，就是来源于星门之眼的永恒凝视。

“你相信鲛人存在？有没有想过，那是一种什么生物？”我的态度始终平和，绝对不会因为他此前言语嚣张而记仇。

“当然就是互联网上说的那样，水陆两栖，孤岛而居，歌声动听，宛如人形。据说，有人曾经抓住了鲛人，后来制成了标本，藏在个人的海洋博物馆里——”

刚刚说到这里，马修斯突然捂住了嘴。

很明显，他说走了嘴，立刻醒悟，才做出这样的动作。

我没有揭破他，而是继续翻看剪报册。

周琳赶来的时候，略微化了化妆，涂了口红，掩盖自己的疲态。

“叶开，这件事必须上报，我们两个人没有力量继续调查。我记得三年前，总部就发过一份通知，只要牵扯星门，马上上报，不得隐瞒。刚刚在路上，我想到一件事，出现在死船密室里的只是一个符号，不是真正的星门，如果写报告的话，一定阐述清楚，不要以讹传讹。”

周琳大概是太累了，只想当一个二传手，把这件事转交给上级，由上级定夺。可是，她忘了，我就是上级派来调查死船鲛人事件的，她向上报告，这份报告最终仍然会传递到我手里。

作为调查员，我就是最后的承办者，不可能依靠他人。

“报告我来写，工作我来做。”我淡定地回应。

“不，不行——”周琳叫起来。

我给她倒了一杯咖啡，放在她掌心里。

“叶开，绝对不行，出现星门符号，证明这艘钻石号已经遭到了诅咒，我们必须远离它，最好以后再也不接触它。这件事，到此结束，你我都可以走了！”