带着道侣一块穿[快穿] 第 183 章（捉虫）

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段少泊十五岁的时候, 圣城的讲座依然没停，学生的人数也更多了。但这些学生除了光明教廷的自己认，友好教廷派来的人，花钱或物资买来位置的某些教廷人员, 又多了各国、各种族的指派人员。

前两年其实学生人数曾经大幅度下滑过，因为一些前来学习的知名学者在学会了计算各类符文的十多个数学公式后，便高傲的表示：“这只是一个孩子无聊的时候，设计出来的纸面游戏。”

对, 这些数学公式是能够精确的计算和精简符文, 然后呢？他们觉得就没什么然后了，甚至他们都不认可这些公市的推导过程。

得出这些公式的只是一个幸运的孩子, 光明教会称呼他为圣子？其他教廷又不是没有圣子圣女, 况且光明教廷十年一批的是圣子可并不怎么值钱。

他们认为这只是一个巧合，就如同炼金学徒都能因为巧合而得出炼金公式一样。不过炼金公式总是有成果, 有发展的。这种……这种只有商人和工匠偶尔才会使用的“数学”，在学会了这十几个公市之后，还能有什么价值吗？

他不过是画出了一堆看似玄奥的实际上没有任何意义的符号, 然后把它们胡乱的变来变去。

这些人走了，还带走了另外一些意志不坚定的人。

剩下的人看着他们离开的身影……不，剩下的人没几个有时间去看他们, 有那个空闲不如多去做两道题, 多背下来几个公式, 何必要去管那群傻X呢？

光明教廷也挺高兴的, 他们是诚实守信, 他们又不是傻。他们愿意和别人分享知识，就如分享美食，但别人不喜欢，他们也不会捏着人家的鼻子非得朝里嘴巴头灌。

→_→反正已经说好了，他们以后要是再想回来，那就得花三倍的学费。光明教廷，信用的保证，说三倍就三倍！少一点都不行！

不过，如果想多给的话……那不也是双方友好的表示吗？我们也不会介意的。

可在大批人离开光明圣城一年之后，段少泊带着学生们，首先制作出了人造储魔结晶，之后又推出了一龙力的魔动发动机。

参与过的人都说，主打的就是这个小孩子，其他人虽然也被分配了工作，人数最多的工作就是进行大量的计算，通过炼金考核的去制造精密零件，通过附魔考核的去制作复杂的魔力回路。

这些东西一开始依旧被当成哗众取宠，因为类似储魔结晶的魔法物品又不是没有，魔力恢复卷轴、魔力恢复药水、储魔首饰、储魔武器数不胜数。

还有什么一龙的发动机？不就是魔动机械的核心吗？可是这东西又不能用于魔偶之类的高精密魔法造物，只能用来撞在车、船上面拉东西？那有魔兽不就够了吗？况且给发动机充能的是魔法师或者祭司吧？哪里的魔法师和祭司有这么多空闲干这个？

更听说他们制作这些东西时进行的内部考核跟现在的炼金公会与附魔师考核还不一样？不是做作了完整的炼金物品或者附魔物品才能升级，而是只要能制造出某种零件或者独立完成某种操作就给评级，那这简直是太乱来了！

在一片嘲笑声中，两个月过去了，大型魔动车辆与大型魔动船舶，遍及了大半个地上世界。

科技世界的发动机是按照马力走的，这个世界是按照龙力走的，是确确实实的龙力。魔力绝对是让科技世界的科学家们羡慕嫉妒恨的能源，而且它还无污染可再生。一块金币大小的储魔结晶，可以让一台魔动发动机不间断运行七天。

且储魔结晶是神力与魔力两用的，一块标准型号的储魔结晶只需要十个初级魔咒，或者十个初级神术所用的能量。这代表着，就算是个学徒，画上三四天，也能存满一块结晶。

不管是魔法师还是祭司，都是等级越低，生活质量越不好，但他们偏偏又是基数最大的一批人。

而对商人们来说，这些经过简单训练就能开起来的车与船，显然养殖驼兽的消耗可是比一口气买下车，然后雇佣小学徒给储魔结晶充能大多了。毕竟不能只买来驼兽就算了，还得有驭者，得有驯兽师，一路上走下去还得运送给它们的食物，生病了、发.情了、或者闹脾气了更麻烦。

更别提这些魔动车船的载重量惊人，速度快，还超级稳定！

炼金公会和附魔公会对此的反应依旧是轻视，甚至认为这种粗制滥造的所谓魔动发动机套着个金属壳子只能用来拉货的东西，是对炼金术和附魔术的亵渎。几个炼金和附魔方面的大佬联手，表示要做出真正的魔动车辆。

闷头搞发明的炼金公会和附魔公会是静，另外两个公会就是动了——驯兽师公会和召唤师公会。

驯兽师和召唤师这两个职业的高层人员都是一国的客卿，他们的兽都是强悍的战兽，许多魔兽骑士也在这两个公会中。可是，这两个公会的大量中低层人员，靠的都是给商人干活为生的。

这就像汽车兴起后，马车自然会被淘汰。

普通的驭者可以干脆的转行学开车，驯兽师和召唤师可是正式的职业者，怎么能放弃自己的魔兽和召唤兽？

几乎就在魔动车船兴起的同时，成为强盗的驯兽师和召唤师也大量增加。这些人有的也并没想真的抢劫，他们只想弄坏那些车船，然后让商人们看一看这些铁疙瘩最大的弱点——无法反抗。

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