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魔界狂想曲 第一四七八章 阀门结构

作者:名为绅士 分类:奇幻 更新时间:2023-12-26 03:52:53 来源:书海阁

仔细想一下,还是不要在气缸内部实现对阀门的控制了,太麻烦。

在外部实现控制。

加工难度立马就降低了很多。

进气管在气缸外面冒出一部分。

这部分下面掏两个洞,安装两个阀杆。

最外面那个阀杆正上方进气管拐了个弯。

进气管的形状是横竖垂直的Z字形。

进气管的外口连接到高压氢气瓶。

这个连接不是很难实现,就像是用打气筒给气门芯打气似的,一个粗管子一个细管子,粗管子中带有橡胶垫片以提高密封性,再压紧就行了。

压紧可以借助旋钮实现。

这个压紧功能想实现至少需要两天的时间。

毕竟他们的机床还是不够精密。

下面就是这个奇葩的进气口了。

把它给搞定别的问题都会比较简单。

Z字形进气管道。

下面有两个阀杆,左边还存在一个只进气不出气的阀门。

这个阀门是否可以被取消?换成最简单的压紧式阀门。

想了一番之后觉得不行。

阀杆与所在的孔洞之间其实存在缝隙,虽然非常小,却一直会漏气。

氢气漏出来在一个小盒子内,是可能会引起爆炸的。

因此第一个阀门还是需要使用比较麻烦的这种。

那第一个阀门应该怎么设计以及怎么安装呢?

马林的想法是,这个阀门应该是一个圆形金属片下面加一个环形橡胶垫片。

金属片一侧有个洞,套在一个轴上,洞比较松,使得小金属片既能上下滑动,又能向上翻起来。但是轴的上方被封住了,无法滑脱。

高压气体压到金属片上,它再压住下方的垫片,就把出气口给完全堵住了。

这个功能不难实现。

进气管虽然内径很小,但是管壁很粗,方便进行各种操作。

从这个阀门开始向下的进气管的所有部分都变得比较容易制作了。

上半截进气管和下半截进气管怎么连接到一起呢?

金属片和下面的橡胶垫片必须先安装好再进行焊接。

怎么焊接?

就这么把两截管子给对到一起,然后拿焊枪焊接么?

阀门的位置可以把管子给做的粗一点,方面在里面进行各种操作。

最好能够以拧螺丝的方式把它们给拧到一起,然后再焊死。

这种连接非常的麻烦。

就用最简单潦草的方式来焊接。

这样子这个内燃机在构造上的问题基本上都解决了,剩下的就是各个阀门开多大、多久的问题了。

扩大进气口、管道的内径,一次喷入燃烧室的气体的量便可以得到控制。

那些残缺的圆饼,控制扇形所占的比例就可以控制每个阀门打开的时间。

主要有五个阀门。

氢气进气管上有两个。

两个排气管各有一个。

新鲜空气的进气管有一个。

下面是传动装置。

气缸活塞通过阀杆与摇杆连接到一个齿轮上。

齿轮接通一个齿轮组,对车辆的轮子做功。

此外还通过另一套齿轮组对四个阀门以及一个打气筒进行控制。

至于管道的焊接,马林实在是觉得头大。

两根金属管道,如何把它们给焊接在一起?

给它们车螺丝,先拧紧螺丝,再拿焊枪焊接么?

就这么做吧。

先制作进气管的下半截。

它是一个竖弯形状的。

用失蜡法进行铸造。

就是一大团蜂蜡,先用机床加工成这种竖弯的管子状。

接着把管子浸入一种特制的黏土溶液,取出来吹干,再浸入,再吹干,反复很多次,直到黏土把这团蜡给包住了。

接着加热黏土,使得蜂蜡全都流出来。

把黏土给烧成陶瓷。

接着用黏土的空腔铸造出这种管子来。

至于螺丝,等到铸造好了再进行雕刻吧。

铸造很快。

在上部安装一个橡胶垫片,也很快。

再安装一个金属片,给金属片的轴顶部焊一团锡,防止金属片滑脱。

到这里都比较简单。

在管子下部打通两个眼,安装两个阀杆。

第一个阀杆要用于把上面那个金属片给顶起来,很容易制作。

第二个阀杆,其实不用考虑橡胶垫片的问题了。

打一个洞,打通管子下壁,也在上壁留个坑。

再用车床制作出一个合适的金属柱当做阀杆,插在洞里就行了。

下面可以试试它们的气密性怎么样。

打气筒接一个橡胶管,套在这个通气管最上方。

接着使劲给打气筒加压,瞧两个阀门是否漏气。

用机械给打气筒加压。

第一个阀门特别的棒,一点气都不漏。

第一个阀杆与第二个阀杆与孔洞的缝隙略微会漏很少一点气,但是连声音都听不到,说明缝隙特别小。

在打气筒提供的压强有五六个标准大气压的时候,阀杆的孔洞都不会发出‘嗤嗤’的声音。

所以完全满足要求。

下面就是制作燃烧室、活塞气缸、两条气路、两个出气管和阀门。

这章没有结束,请点击下一页继续阅读!难题是出气管和阀门。

出气管这里不同于别处,阀门不能漏气。

所以阀杆上方一定要有橡胶垫片。

而想给出气管内部装垫片,难度有点高。

所以不妨把出气管给做的比较粗,阀杆也做的比较粗,便于操作,出气管的内径打的细一点就行了。

两个出气管,很快就制作好了。

直径五厘米。

下面各打一个直径三厘米的洞,都通过管子的轴心,然后再深入两厘米。

接着制作直径三厘米的橡胶垫片,塞到洞的最深处。

再接下来沿着管子的转轴打直径两厘米的洞。

然后制作直径三厘米的金属柱,恰好可以插入直径三厘米的孔洞内,这个金属柱如果向上顶住橡胶垫片,就把出气管给堵住了,如果落下去三厘米,就把出气管给打开了。

把它们给制作出来也不用太久。

气缸、燃烧室与金属管怎么焊接?

大管子套小管子,然后焊死。

不用打螺丝了。

这么一想,似乎燃烧室进气管的两截也可以这么焊接,下面做成小管子,上面做成大管子,一套一焊就行了。

气缸、活塞、燃烧室、两条气路管子的制作和安装倒是不难,即使磨磨蹭蹭的,一天都能够焊接好。

燃烧室要与一个储气箱焊接在一起,中间有一个只进气不出气的阀门,也是金属片加橡胶垫片的结构。

因为燃烧室温度高,所以橡胶垫片上方还要加一层隔热材料,他们这里有。

这种金属片加橡胶垫片的结构还是比较容易制作的,效果也好。

剩下的问题都比较麻烦。

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