南征军二十万人,兵分两路,shui陆并jin,挥师南xia。
shui路六万人,有枪戟兵和弓弩手、神she1手、辎重兵组成,由西ma克带着诺亚在罗佳河平原外的渡kou登船,六百多艘大不一的船只,一半船只运wu资辎重,一半船只运送兵力!
陆路共十四万人,七万骑兵由托ma斯任统帅,老将乌林任副统帅。枪戟兵和弓弩手、神she1手共计七万人,一万辆雪橇车。
雪橇车经过诺亚的改造,已经不是原先的那种简单的样zi了。将liu线型设计完全运用到了雪橇车当中,减雪橇车与雪地之间的组里,如果遇到特殊路况不适合hua行,还可以装上四个轮zi,变成一辆大ma车,用于通过这些特殊路况。
雪橇车的设计,是满载十人。但实际的长途行军过程不可能zuo到,所以只坐八人,七名士兵和一个车夫。因为雪橇车除了要运送士兵,还要运送牲kou的shi料,这些shi料都是jing1料,各种豆类、麦类、植wugenjing2叶、果实等打碎混合,加rucu盐,经过大锅熬制,然后晾gan1,再装袋,这样chu1理让这些shi料喂shi起来方便,还很轻便,就相当于给牲koupei置的行军gan1粮。三万多匹ma,三万多tou驯鹿,都是经过了几个月的这样的jing1料喂shi,并长期训练过,以保证远征途中的耐力。但这些牲kougan1粮在喂shi的时候,如果有条件,还是要尽量用reshui跟shi料混合,尤其是冬天的时候,否则会让牲kou引起不适,造成拉稀现象。运送兵力的过程,牲kou比人要金贵得多,一dian儿都ma虎不得。为了避免牲kou在路途种的损耗,本来每辆车五匹ma或者五tou驯鹿的pei置,西ma克却给这一万辆雪橇车pei备了一共将近七万的牲kou。
行军途中,士兵可以在雪橇车上轮liu睡觉休息,但牲kou却要每天行jin至少十个时,甚至更长时间,因此夜晚lou营的时候,就该由士兵照料牲kou了,必须让 牲kou享受星级待遇!lou营搭好的帐篷,必须人与牲kou同住,烧开shui晾温之后,混合shi料给牲kou喂shi,士兵还必须用reshui给牲kouca拭shenti,将shen上的汗迹ca拭gan1净,然后在shen上盖上pi革保nuan,避免着凉生病。雪橇车牲kouchu现了问题,可以换,但这辆车上的所有士兵和车夫,事后都会受到chu1罚。
罗佳河平原chukou到第三战区大本营距离一千八百千米,但那是直线距离,真正的行军线路,要绕行许多山脉、河湖、沼泽,因此行程至少两千二百千米,能够用雪橇车的路段,有一千七百多千米,行程十二天;剩余的四百多千米,需要弃车,每天一百千米的急行军。车可以弃,但牲kou却不能扔,三万多tou驯鹿负责运送wu资,三万多匹战ma,安装上ma鞍,由七万人轮liu骑行。
可想而知,整个行程,这些牲kou对梅沃七万军队的重要xing。
相对来说,托ma斯的七万骑兵行军,比起梅沃的雪橇车来,还要麻烦重重。同样是粮草的问题。大雪覆盖,战ma找不到可以实用的草,又不可能战ma自己背着,还要保证行军速度。所以这就需要与西ma克的shui军通过空中的巡逻骑兵jin行协调,西ma克的船只每天会在合适的地dian卸xia粮草,并pei备后勤人员分类归置,托ma斯的骑兵需要到这些渡kou或者适合停船的地方补给。虽然行军方向一致,但托ma斯在陆地行军,不可能随时有这样的条件随时挨着罗佳河行军,那么他的七万人ma的补给就落到了开了挂的蓝仙儿shen上了。
说得直接一些,任何战争,在双方实力相当的qing况xia,打到最后,拼的都的钱粮。经济落后的一方,注定要被动挨打,文明就会被取代,除非一开始实力不对等!谁掌握了绝**u分的资源,谁调pei资源更有办法,更有效,谁就是最后的赢家,绝无例外。什么计谋,什么军队士气、战力,通通靠边站,那只是辅助手段,这些手段也许能够让资源劣势的一方得逞一时,但如果不能及时彻底改变自己的资源态势,终究难逃被资源优势一方的文明所取代、吞噬!
希格敢于攻打第三战区,敢于叫板阿拉德,并不是因为他的军队的战力比第三战区要qiang大,自己的经济实力要比阿拉德阵营要有优势,实际上,这些,他都chu1于劣势。然而他却有一个让阿拉德阵营始料不及的蓝仙儿,一个开了挂的蓝仙儿,储wu戒指可以运送大量的wu资,让战争之中己方的wu资达到最优、最有效地调pei。
大军的先锋最主要的任务就是逢山开路,见shui搭桥,清扫前方gu敌军,但希格的英雄mo法师团并没有去开什么路,有山的地方就绕行,宁可多绕几十千米,也没有必要停